電容補償柜可以有效起到提高電網功率因數，節約電能，提高供電質量的作用。那么提高功率因數的作用與供電效率是怎樣的關系呢？
功率因數是指電力網中線路的視在功率供給有功功率的消耗所占百分數。在電力網的運行中，我們所希望的功率因數越大越好，如能做到這一點，則電路中的視在功率將大部分用來供給有功功率，以減少無功功率的消耗。用戶功率因數的高低，對于電力系統發、供、用電設備的充分利用，有著顯著的影響。適當提高用戶的功率因數，不但可以充分地發揮發、供電設備的生產能力、減少線路損失、改善電壓質量，而且可以提高用戶用電設備的工作效率和為用戶本身節約電能。因此，對于全國廣大供電企業、特別是對現階段全國性的一些改造后的農村電網來說，若能有效地搞好低壓補償，不但可以減輕上一級電網補償的壓力，改善提高用戶功率因數，而且能夠有效地降低電能損失，減少用戶電費。其社會效益及經濟效益都會是非常顯著的。
一、影響功率因數的主要因素
首先我們來了解功率因數產生的主要原因。功率因數的產生主要是因為交流用電設備在其工作過程中，除消耗有功功率外，還需要無功功率。當有功功率P有一定時，如減少無功功率P無，則功率因數便能夠提高。在極端情況下，當無功功率=0時，則其功率因素=1。因此提高功率因數問題的實質就是減少用電設備的無功功率需要量。影響功率因素主要是下面幾個方面。
（一）異步電動機和電力變壓器是耗用無功功率的主要設備!
異步電動機的定子與轉子間的氣隙是決定異步電動機需要較多無功的主要因素。而異步電動機所耗用的無功功率是由其空載時的無功功率和一定負載下無功功率增加值兩部分所組成的。所以要改善異步電動機的功率因數就要防止電動機的空載運行并盡可能提高負載率。變壓器消耗無功的主要成份是它的空載無功功率，它和負載率的大小無關。因而，為了改善電力系統和企業的功率因數，變壓器不應空載運行或長其處于低負載運行狀態。
（二）供電電壓超出規定范圍也會對功率因數造成很大的影響
當供電電壓高于額定值的10%時，由于磁路飽和的影響，無功功率將增長得很快，據有關資料統計，當供電電壓為額定值的110%時，一般工廠的無功將增加35%左右。當供電電壓低于額定值時，無功功率也相應減少而使它們的功率因數有所提高。但供電電壓降低會影響電氣設備的正常工作。所以，應當采取措施使電力系統的供電電壓盡可能保持穩定。
（三）電網頻率的波動也會對異步電機和變壓器的磁化無功功率造成一定的影響
我們知道了影響電力系統功率因數的一些主要因素，因此我們要尋求一些行之有效的、能夠使低壓電力網功率因數提高的一些實用方法，使低壓網能夠實現無功的就地平衡，達到降損節能的效果。
（四）交流異步電機和變壓器的材質選用對功率因數有一定影響
我們知道，隨著變頻器的問世各大企業選用了變頻電機，變頻電機與普通電機的不同之處除了是否帶編碼器和鐵芯壓制工藝不同之外最重要的是鐵芯材質不同。變頻電機的鐵芯材質要好一些，目的是減小鐵損，提高電機性能。這在變頻器作辨識時，通過觀察勵磁時間一目了然。目前市場上銷售的變壓器價格差別很大，除了繞組導線分鋁芯和銅芯外主要區別是鐵芯材質和制作工藝的不同。是否選用了國標優質紫銅線和優質鐵芯對變壓器銅損鐵損有直接關系，從而影響電網功率因數。同等條件下材質差的變壓器噪音大溫升相對高，損耗大，投入后功率因數低。
（五）負載對功率因數的影響
三相負載不平衡電網的功率因數低，另外變頻器、逆變器、晶閘管調速裝置等設備的使用比例越大，功率因數越低。
二、低壓網無功補償的一般方法!
低壓無功補償我們通常采用的方法主要有三種：就地補償、隨器補償、跟蹤補償。下面簡單介紹這三種補償方式的適用范圍及使用該種補償方式的優缺點。
1. 就地補償
就地補償就是將低壓電容器組與電動機并接，通過控制、保護裝置與電機同時投切。隨機補償適用于補償電動機的無功消耗，以補償磁無功為主，此種方式可有效減小開關、電纜回路的電流，適當減輕開關和電纜的負擔。
就地補償的優點是：用電設備運行時，無功補償投入，用電設備停運時，補償設備也退出，而且不需頻繁調整補償容量。具有投資少、占位小、安裝容易、配置方便靈活、維護簡單、事故率低等特點。
2. 隨器補償
隨器補償是指將低壓電容器通過低壓保險接在配電變壓器二次側，以補償配電變壓器空載無功的補償方式。配變在輕載或空載時的無功負荷主要是變壓器的空載勵磁無功，配變空載無功是農網無功負荷的主要部分，對于輕負載的配變而言，這部分損耗占供電量的比例很大，從而導致電費單價的增加，不利于電費的同網同價。
隨器補償的優點是：接線簡單、維護管理方便、能有效地補償配變空載無功，限制電網無功基荷，使該部分無功就地平衡，從而提高配變利用率，降低無功網損，具有較高的經濟性，是目前補償無功最
有效的手段之一。
3. 集中跟蹤補償
集中跟蹤補償是指以無功補償投切裝置作為控制保護裝置，將低壓電容器組補償在大用戶0.4kv母線上的補償方式。適用于100kVA以上的專用配變用戶，可以替代就地、隨器兩種補償方式，補償效果好。
跟蹤補償的優點是：運行方式靈活，運行維護工作量小，比前兩種補償方式壽命相對延長、運行更可靠。但缺點是控制保護裝置復雜、首期投資相對較大。但當這三種補償方式的經濟性接近時，應優先選用集中跟蹤補償方式。
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