襄陽源創電氣有限公司小王告訴我們:(1)采用并聯電力電容器作為人工無功補償裝置時。為了盡減少線損和電壓損失，宜就地平衡補償，在環境正常的車間內低壓電容器宜分散補償;高壓電容器組宜在配、變電所內集中裝設.

 

　　(2)補償電容器組的投切方式分為手動和自動兩種。對于補償低壓基本無功功率的電容器組以及常年穩定的無功功率和投切次數較少的高壓電容器組，宜采用手動投切;為避免過補償或在輕載時電壓過高，造成某些用電設備損壞等，宜采用自動投切。在采用高、低壓自動補償裝勝效果相同時、宜采用低壓自動補償裝置。

 

　　(3)無功自動補償的調節方式:以節能為主進行補償者，采用無功功率參數調節;當三相負荷平衡，也可采用功率因數參數調節;當三相負荷不平衡時，可采用相控式功率因數自動補償裝置。為改善電壓偏差為主進行補償者，應按電壓參數調節;無功功率隨時間穩定變化時，按時間參數調節。

 

　　(4)電容器分組時，應與配套設備的技術參數相適應，滿足電壓偏差的允許范圍，適當減少分組組數和加大分鰍容量。分組電容粉投切時，不應產生諧振。

 

　　(5)高壓電容器組宜小聯適當參數的電抗器，以減少合閘沖擊電流。受用電設備諧波含量影響較大的線路上裝設電容器組時，應考慮加諧波濾波器。

 

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